식민지 산업기반 침탈(1)-조선 철도 정책의 수립과 운영

o 저자

양지혜, 박우현, 김태현, 이민성, 고태우, 구병준, 이명학, 박진서

o 사양

46배판 | 620쪽

o 분류

자료총서 43

o 정가

42,000원

o 발간일

2021년 12월 31일

o ISBN

978-89-6187-721-3

o 구입처

교보문고, 인터파크, 알라딘 등

저자

양지혜 동북아역사재단 연구위원

박우현 중앙대학교 강사

김태현 역사문제연구소 연구원

이민성 건국대학교 사학과 박사 수료

고태우 서울대학교 국사학과 조교수

구병준 독립기념관 연구원

이명학 한국교원대학교 한국근대교육사연구센터 전임연구원

박진서 서울대학교 국사학과 박사과정

도서 소개

1899년 9월 18일 한반도에서도 경인선이 개통되며 철도의 시대가 그 막을 올렸다. 그러나 1945년 8월 해방에 이르기까지, 철도는 조선 또는 조선인 본위로 운영되지 못했다. 일제의 지배 아래에서 조선의 철도는 일본제국의 지배와 침략을 위한 목적에서, 대륙으로 군대와 물자를 수송하는 침략로이자 한반도에서 일본으로 자원과 인력을 동원하는 수탈로로 활용되었다. 본 자료집은 일제하 한국철도의 구상과 정책, 건설과 운영, 그 결과와 영향에 관한 방대한 자료 중 반드시 참고해야 하는 핵심 자료를 선별 수록했다. 이를 통해 명확한 자료를 바탕으로 일제하 철도 형성의 역사와 침탈성을 파악하는 데 도움이 될 수 있을 것이다.

차례

발간사

편찬사

편역자서문

I 관련 신문 기사

II 실행 계획과 내용     

III 관련 법령 

IV 실행 결과 

자료목록 

참고문헌 

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